la nostra kadett E

posso anche condividere il tuo proposito però per esperienza personale ti posso assicurare che è difficile staccarsi da quel volante per passare ad altro...

ehehehe già hai ragione... non ti nascondo che stavo vedendo altre kadett E su internet ehehhee..tanto cmq per ora non posso....

ciao a tutti.. riprendo questo topic per non aprirne un altro... vi faccio un saluto al volo...
è un pò che manco.. e mi dispiace.. ma per lavoro non riesco a stare molto dietro al pc..
...la kadett ha passato un brutto periodo nel 2013... ho avuto problemi con la pompa della nafta quest'estate, l'ho fatta revisionare ad un centro bosch... dopo un mese mentre andavo a lavoro mi si è spenta di botto con un rumore metallico bruttissimo... spenta subito chiamo mio padre , ed il meccanico.. conclusione?.. distribuzione saltata...carroattrezzi e via..
il bello è che la distribuzione io l'ho fatta a novembre 2012 a 205 mila km...ad agosto 2013 la pompa nafta e un mese dopo mi salta la distribuzione a 250 mila km... il che non mi suona molto bene.. cosi ho chiesto al centro bosch se per revisionare la pompa hanno toccato la distribuz. e confermano che per tirare via la pompa và smontata la distribuz...cosi la porto subito da loro, incazzato come una bestia armato di fattura dei lavori sulla pompa.. niente da fare..la garanzia è di un mese quindi passata da pochi giorni..mi rifanno la distribuzione e mi ridanno la macchina.. picchia in testa come una dannata...roba da matti, dopo una litigata pazzesca decido di lasciare perdere e la porto dal mio meccanico..  
sostituite tutte e 4 le valvole e gli alberini, testa revisionata, kit guarnizioni nuove, ecc....
fatto sta che ora la kadett ha tutta la parte superiore del motore nuova...
questo skerzetto mi è costato 700 euro.. oltre a mesi di fermo della vettura sia per  recuperare i money che per il tempo di riparazione..
tutto questo per colpa di altri.. di meccanici che non non sono degni neanche di questo nome...di gente incompetente....
la kadett non si ferma davanti a niente..
l'importante è che ora è di nuovo in strada ehehe... ci sono rimasto malissimo quando ho scoperto il danno e ho deciso di non usarla più come prima.. di mandarla in "pensione", lasciarla a mia madre che la usa solo per fare la spesa,e io per qualche giretto ogni tanto...voglio preservarla come si deve...siamo a quota 251 mila km... ha dato anche troppo ehehe... ogni volta che mi risiedo al volante però no nvorrei mai riscendere..e amo guardarla arrivare guidata da mia madre, che la guida da 25 anni..è stupenda..
per quanto riguarda i viaggi  avevo preso un volvo polar a gpl del 90.. ma ora sono andato su una più recente citroen xantia break hdi...

a presto e buona vita a tutti..   

Quanto iniziano i problemi... in teoria una vota allentata la cinghia va cambiata, questo il tuo pompista doveva saperlo, ma come molti meccanici nn lo ha fatto, pazienza l'esperienza insegna

Ciao, bentornato a te... e alla kadett tornata a nuova vita dopo questa brutta disavventura. Che dire sul comportamento che hai subito:             

Mi pare che qualcuno mi aveva chiesto se avevo notizie di te recentemente?
A prescindere dalle disavventure che ti hanno afflitto è un piacere risentirti   
un carissimo saluto  

Ciao mi spiace per i problemini meccanici che hai avuto.... ma sicuramente la responsabilità è di chi ha fatto i lavori altro che garanzia scaduta....
però voglio capire cosa è successo, ha ceduto la cinghia? si sono consumati i dentini della cinghia e l'auto è andata fuori fase? oppure è saltato il cuscinetto? o la pompa acqua?
Ovvio che chi ha revisionato la pompa, ha dovuto allentare la distribuzione per toglierla e quindi dopo ha dovuto ripristinare tutto, però se l'auto fosse stata rimontata male(fuori fase) te ne saresti accorto sicuramente... certo una cinghia con 40.000- 50.000 km è sempre meglio sostituirla una volta che si apre tutto.

Comunque, non farti scupoli la brutta esperienza avuta forse ti preoccupa ma ti posso assicurare che 250.000 km sono un nulla per quel motore. Ho sentito parlare   di un diesel che ha fatto 600.000km senza battere ciglio   

 è un piacere anche per me risentirvi.. grazie a tutti..  
..il problema riscontrato è stata la cinghia a "slittare" di qualche dente... il che significa che il pompista l'ha rimontata male .. l'importante è che ora è tutto apposto...ogni giorno è in uso da mia madre per piccoli spostamenti cittadini e domani piccolo viaggietto a Roma giusto per ricordare i lunghi viaggi fatti..
i 250mila km no nsono niente lo sò.. ho avuto auto con il doppio di km , addirittura anche un CX break benzina con 437mila km motore originale e andava ancora come un missile, mi dispiace solo che la piccola kadett è stata vittima di un comportamento scorretto da parte di meccanici incompetenti..lei non ha nessuna colpa.. ehehe
un saluto a tutti  

eccetto la targa (la mia targata CT) la tua Kadett è esattamente la gemella di quella che aveva mio papà, Kadett E caravan anno 89 1.7 D Club, non rottamarla mai, ma se un giorno vuoi darla via contattami perchè la prendo io!!!! ti auguro altrettanti chilometri con la tua kadett

Buongiorno ,io ho una kadett del 1986 e voglio venderla chi mi può aiutare a valutare la mia auto ? La macchina e funzionante e tutta originale per informazioni scrivetemi al numero 392 5580383 solo messaggi

Scrascio ha scritto:Buongiorno ,io ho una kadett del 1986 e voglio venderla chi mi può aiutare a valutare la mia auto ? La macchina e funzionante e tutta originale per informazioni scrivetemi al numero 392 5580383 solo messaggi

Ciao Scrascio, ho letto questo messaggio in diversi topic non attinenti alla tua richiesta. Ti pregerei di rifare questo annuncio nella giusta sezione, puoi creare un vero e proprio annuncio cliccando qui oppure aprire un nuovo topic cliccando qui
Scusa, non è per pignoleria, ma se inserito nella sezione giusta facilita la ricerca da parte di chi magari è alla ricerca di una kadett