e chi la ferma...!!!

mentre osservavo il livello del liquido di raffreddamento col motore acceso, visto che avevo lo sostituito per mettere l'antigelo, sulla mia kadett E mi sono accorto di una strana anomalia delle pipette delle candele; vibravano, anzi ballavano, in maniera inusuale...
inizialmente ho pensato che si fossero allentate le boccolette filettate dove di fissano i cavi di AT, e invece con grande stupore erano le intere candele ad essere allentate, semisvitate     
a parte che non riuscivo a capire il perchè, tre candele su quattro allentate, l'unica spiegazione sta nella mia evidente "gentilezza" nell'averle strette l'ultima volta, certo è che è la prima volta che mi è capitato, così mi sono spiegato l'eccessivo rumore proveniente dall'anteriore e il perchè mi morisse in salita come mai aveva fatto, e a parte qualche mancata accensione che ormai ritengo normale quando da parecchio non metto mani alle puntine, mai nulla mi dava a pensare di avere le candele in quelle condizioni.
Stupore ancora maggiore quando ho osservato lo stato degli elettrodi...    
la domanda che mi sono posto è questa: come cavolo faceva a funzionare lo stesso il motore in queste condizioni? e chi le ferma...!!!







e purtroppo non avevo con me nessuna chiave per poterle stringere, così come le ho svitate a mano, nella stessa maniera le ho avvitate al massimo che potevo fare... non ci crederete, avviato il motore aveva un minimo regolare