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La mia Rekord C Coupè (1968) in restauro

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Messaggio  fulcanelli999 Dom 05 Ago 2012, 11:32

Sono nuovo di questo forum e mi presento con la foto del mio ultimo acquisto...

La mia Rekord C Coupè (1968) in restauro 486207_4202070619341_1610189466_n
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Messaggio  Opelista71 Dom 05 Ago 2012, 12:23

Superlativa:lasciala cosi!! mi piace! mi piace! mi piace! mi piace!
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Messaggio  Skadett66 Dom 05 Ago 2012, 13:32

ciao, benvenuto.... complimenti per la vettura Very Happy

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Messaggio  Rekordman Dom 05 Ago 2012, 14:04

Ustrega... un Generale Lee e, prima ancora... una Rekord!! cheers

Complimenti! bravobravo

Benvenuto sul forum... da dove ci scrivi, di bello?
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Messaggio  renato741 Dom 05 Ago 2012, 14:56


che bella!!!! Una rekord c coupè Shocked Shocked Shocked
complimenti per l'ottimo acquisto, hai altre opel?
benvenuto anche a te nel nostro meraviglioso forum.
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Messaggio  fulcanelli999 Dom 05 Ago 2012, 15:27

Grazie dell'accoglienza! La Rekord, infatti, la lascierò così "Generale Lee" anche se, probabilmente, in futuro la rivernicierò e farò bandiera e scritte verniciate con sopra il trasparente invece che adesive come sono adesso.
Ho già pronto un motore 20E completo di centralina iniezione e cablaggio smontato anni fa da una Rekord E dal demolitore... adesso ha su un 1700 a cui avevano adattato un carburatore doppio corpo weber (preso da una Ford) ma fissato con una flangia artigianale sul collettore per monocorpo e un sacco di dispositivi (aria, polmoncino dell'anticipo, cannette e rimandi vari) scollegati e non funzionanti.

vedi:
La mia Rekord C Coupè (1968) in restauro 526468_4345156956410_1356834700_n

Prima cosa per metterla su strada, le sto montando il collettore e carburatore Solex 32DIDTA preso da una manta 1600 SR in attesa del trapianto definitivo...

Intanto non ho resistito ed ho lucidato il coperchio punterie che, fortunatamente, è un raro esemplare in alluminio, forse preso da una Sprint:

La mia Rekord C Coupè (1968) in restauro 185964_4352200572496_713462090_n

Altre mie Opel: ho una Manta b 1200 (a cui ho adattato meccanica 1300 OHC) che ho usato regolarmente una ventina di anni fa e poi ho fermato in attesa di accurato restauro-trasformazione (pubblicherò alcune foto nella sezione adatta)

P.S. sono della provincia di Pesaro Urbino
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Messaggio  Frankie_7 Dom 05 Ago 2012, 15:31

Benvenuto! perfetto!
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Messaggio  Titti78 Dom 05 Ago 2012, 15:51

Ben arrivato tra noi, okey
bella macchina, (p.s. non trasformarla a gasolio affraid , c'è un certo Rekordman in giro nel forum.. fischio )
un cordiale saluto, Salvatore
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Messaggio  Rekordman Dom 05 Ago 2012, 16:14

Titti78 ha scritto:bella macchina, (p.s. non trasformarla a gasolio affraid , c'è un certo Rekordman in giro nel forum.. fischio )
E del resto... sarebbe un vero delitto! Wink Wink
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Messaggio  fulcanelli999 Dom 05 Ago 2012, 17:13

Gasolio? Fossi matto! Ma sicuramente metterò un impianto a metano... ho pensato, se la legge lo consente, di mettere il bocchettone per la ricarica del metano sopra il parafango posteriore sinistro, nascosto da un tappo della benzina originale della Dodge Charger di quelli belli cromati... mentre per la benzina, resta quello originale nascosto dalla targa posteriore.

Il tappo, trovato su Ebay USA:

La mia Rekord C Coupè (1968) in restauro 4376845604_9f83ea58d4
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Messaggio  joecatreno Dom 05 Ago 2012, 17:15

approvazione approvazione approvazione approvazione
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Messaggio  Titti78 Dom 05 Ago 2012, 17:49

...un forum fucina di idee!!! mi piace!
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Messaggio  birba Dom 05 Ago 2012, 22:50

Ciao... bel rekord,ti do il mio benvenuto sono curioso di vedere altre foto
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Messaggio  fulcanelli999 Lun 06 Ago 2012, 19:15

Titti78 ha scritto:Ben arrivato tra noi, okey
bella macchina, (p.s. non trasformarla a gasolio affraid , c'è un certo Rekordman in giro nel forum.. fischio )
un cordiale saluto, Salvatore

Adesso che ci penso... un motore Opel a gasolio ce l'ho, ed è sotto il cofano del mio Bedford CF...
La mia Rekord C Coupè (1968) in restauro 62858_1580871651005_5701839_n
E' un 2.3 TD smontato da una Senator dal demolitore assieme al cambio 5 marce... non vi dico la fatica per trovare una testata buona visto che la sua era crepata!
Cercato ovunque, le officine di rettifica hanno pure sentito in Germania... fortunatamente me ne ha venduta una ottima un appassionato di Bedford delle parti di Padova!
Ma tutto sommato quel motore è una delusione! E' più brillante il Sofim aspirato che ho nel mio Ducato del '93!
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Messaggio  Rekordman Lun 06 Ago 2012, 21:49

Cioè... hai anche un Bedford? Vogliamo vedere le foto!!!

fulcanelli999 ha scritto:Ma tutto sommato quel motore è una delusione! E' più brillante il Sofim aspirato che ho nel mio Ducato del '93!
Il paragone non è purtroppo proponibile, dal momento che il Sofim 2500 era frutto di un progetto ben più recente rispetto al CIH 2300 (...oltre ad avere una cubatura maggiore e qualche cavallo in più Rolling Eyes )
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Messaggio  fulcanelli999 Lun 06 Ago 2012, 22:14

Rekordman ha scritto:Cioè... hai anche un Bedford? Vogliamo vedere le foto!!!

Non sapevo quale fosse la sezione adatta, ho pubblicato alcune foto qui: https://kadett.forumattivo.com/t1542-bedford-cf
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Messaggio  Skadett66 Lun 06 Ago 2012, 23:28

fulcanelli999 ha scritto:Non sapevo quale fosse la sezione adatta, ho pubblicato alcune foto qui: https://kadett.forumattivo.com/t1542-bedford-cf

le ho spostate nella sezione extrakadett Wink
https://kadett.forumattivo.com/t1542-bedford-cf

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Messaggio  fulcanelli999 Mer 08 Ago 2012, 11:32

Realizzazione mascherina Commodore A "allungata"...

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Messaggio  birba Mer 08 Ago 2012, 14:47

Mitico e che affare é quella roba???
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Messaggio  fulcanelli999 Mer 08 Ago 2012, 17:09

E' uno stampo in gomma con cui realizzerò dei pezzi con cui allungare la calandra fino a coprire i fanali.
Userò resina epossidica trasparente che vernicerò di un sottile strato di nero opaco che, a fari spenti, apparirà nera opaca mentre a fari accesi la luce passerà...
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Messaggio  birba Mer 08 Ago 2012, 18:05

Ok ho letto sul web cos'è e come si usa la resina epoossidica mentre per fare lo stampo cosa hai utilizzato? Mi é capitato di fare piccoli stampi ma in gesso... risultato uno schifo Sad
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Messaggio  Rekordman Mer 08 Ago 2012, 18:37

fulcanelli999 ha scritto:Userò resina epossidica trasparente che vernicerò di un sottile strato di nero opaco che, a fari spenti, apparirà nera opaca mentre a fari accesi la luce passerà...
Ganzissimo! okey
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Messaggio  fulcanelli999 Mer 08 Ago 2012, 19:16

birba ha scritto:Ok ho letto sul web cos'è e come si usa la resina epoossidica mentre per fare lo stampo cosa hai utilizzato? Mi é capitato di fare piccoli stampi ma in gesso... risultato uno schifo Sad

Gomma siliconica plasmabile GSP400 vedi: http://www.prochima.it/pages/gsp_400.htm
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Messaggio  birba Mer 08 Ago 2012, 19:33

fulcanelli999 ha scritto:
birba ha scritto:Ok ho letto sul web cos'è e come si usa la resina epoossidica mentre per fare lo stampo cosa hai utilizzato? Mi é capitato di fare piccoli stampi ma in gesso... risultato uno schifo Sad

Gomma siliconica plasmabile GSP400 vedi: http://www.prochima.it/pages/gsp_400.htm

grande quanto mi piace imparare nuove cose... ho gia chiesto in qualche ferramenta di zona mi hanno guardato in malomodo
ma sul web si trova con facilità
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Messaggio  Skadett66 Mer 08 Ago 2012, 22:48

Molto ma mooolto interessante mi piace!
una volta applicata sulla sagoma che si vuole riprodurre è facile da rimuovere? e poi lo stampo ottenuto riprende da solo la sia forma?
io ho provato a fare qualche riproduzione utilizzando il normale silicone, ma è stato un disastro, già per evitare di far imbrattare l'oggetto originale ero costretto a interporre una pellicola per alimenti, col risultato ch eveinvano riprodotte anche le grinze, poi con un silicone acrilico peggio che andare di notte, una volta staccato dall'oggetto si deformava e perdeva i contorni originali.... negativo

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