Freccia sinistra morta

Ciao Ragazzi.
Chiedo un aiuto per risolvere un problema.
Da ieri non funziona più la freccia sinistra della mia kadett C. Mi spiego meglio; abbassabdo la levetta del devio nella posizione sinistra, non succede nulla, si sente lo scatto meccanico del devio, non si sente il funzionamento elettrico/lampeggiante dell'intermittenza, quindi nessuna freccia leterale sinistra si accende.
Mettendo la freccia a destra tutto funziona regolarmente.
Se qualcuno se ne intende....... gradisco il suo supporto.
Grazie

fabio ha scritto:Ciao Ragazzi.
Chiedo un aiuto per risolvere un problema.
Da ieri non funziona più la freccia sinistra della mia kadett C. Mi spiego meglio; abbassabdo la levetta del devio nella posizione sinistra, non succede nulla, si sente lo scatto meccanico del devio, non si sente il funzionamento elettrico/lampeggiante dell'intermittenza, quindi nessuna freccia leterale sinistra si accende.
Mettendo la freccia a destra tutto funziona regolarmente.
Se qualcuno se ne intende....... gradisco il suo supporto.
Grazie

Hai le luci di emergenza? Se si, azionandole il lato sinistro funziona?

kadettbgenova ha scritto:

fabio ha scritto:Ciao Ragazzi.
Chiedo un aiuto per risolvere un problema.
Da ieri non funziona più la freccia sinistra della mia kadett C. Mi spiego meglio; abbassabdo la levetta del devio nella posizione sinistra, non succede nulla, si sente lo scatto meccanico del devio, non si sente il funzionamento elettrico/lampeggiante dell'intermittenza, quindi nessuna freccia leterale sinistra si accende.
Mettendo la freccia a destra tutto funziona regolarmente.
Se qualcuno se ne intende....... gradisco il suo supporto.
Grazie

Hai le luci di emergenza? Se si, azionandole il lato sinistro funziona?

Ottima analisi Massimo. Non ci avevo pensato. Secondo me funzionano. Questa sera provo.
Se funzionano cosa pensi ...? Grazie

fusibili?

fabio ha scritto:

kadettbgenova ha scritto:

fabio ha scritto:Ciao Ragazzi.
Chiedo un aiuto per risolvere un problema.
Da ieri non funziona più la freccia sinistra della mia kadett C. Mi spiego meglio; abbassabdo la levetta del devio nella posizione sinistra, non succede nulla, si sente lo scatto meccanico del devio, non si sente il funzionamento elettrico/lampeggiante dell'intermittenza, quindi nessuna freccia leterale sinistra si accende.
Mettendo la freccia a destra tutto funziona regolarmente.
Se qualcuno se ne intende....... gradisco il suo supporto.
Grazie

Hai le luci di emergenza? Se si, azionandole il lato sinistro funziona?

Ottima analisi Massimo. Non ci avevo pensato. Secondo me funzionano. Questa sera provo.
Se funzionano cosa pensi ...? Grazie

penso il devioluci ripeto penso

Enrico ha scritto:fusibili?

No Enrico non è un problema di fusibili, il resto funziona tutto e non esiste un fusibile che non fa funzionare nessuna freccia sinistra ed inoltre l'intermittenza solo per l'inserimento della freccia di sinistra.

Come dice Massimo, si potrebbe rattare del devi al volante, spero che sia un contatto elettrico al suo interno...... Magari da pulire...
Vediamo se qualcuno ha a vuto un problema analogo

Posso chiedere una cosina anche io ? Quando invece le frecce rimangono sempre accese , quindi senza intermittenza , cosa può essere ?

opelista1994 ha scritto:Posso chiedere una cosina anche io ? Quando invece le frecce rimangono sempre accese , quindi senza intermittenza , cosa può essere ?

L'intermittenza

fabio ha scritto:Ciao Ragazzi.
Chiedo un aiuto per risolvere un problema.
Da ieri non funziona più la freccia sinistra della mia kadett C. Mi spiego meglio; abbassabdo la levetta del devio nella posizione sinistra, non succede nulla, si sente lo scatto meccanico del devio, non si sente il funzionamento elettrico/lampeggiante dell'intermittenza, quindi nessuna freccia leterale sinistra si accende.
Mettendo la freccia a destra tutto funziona regolarmente.
Se qualcuno se ne intende....... gradisco il suo supporto.
Grazie

Succede quasi la stessa cosa anche a me sulla Bianconera: la freccia destra non funziona e quella sinistra sì. Per la precisione, quando aziono la destra sento solo una specie di ronzio. Le luci di emergenza però funzionano regolarmente ed allora mi sono accorto che se schiaccio ripetutamente il pulsante dell'hazard, successivamente anche il comando della freccia "morta" torna a funzionare per qualche tempo. Penso dipenda proprio dal devioluci, chissà, magari qualche contatto ossidato...

provate a smontare il pulsantedelle 4 frecce come si dice da noi spruzzate all interno del pulsante un podi spray dei contanti premete e rilasciate per un po di volte poi con una pistola ad aria fatelo asciugare ogni tanto sulle vetture un po piu nuove funziona.

saluti gian

fabio ha scritto:

opelista1994 ha scritto:Posso chiedere una cosina anche io ? Quando invece le frecce rimangono sempre accese , quindi senza intermittenza , cosa può essere ?

L'intermittenza

Quindi è da cambiare il relè giusto ? Scusate ma non ci capisco proprio niente

opelista1994 ha scritto:

fabio ha scritto:

opelista1994 ha scritto:Posso chiedere una cosina anche io ? Quando invece le frecce rimangono sempre accese , quindi senza intermittenza , cosa può essere ?

L'intermittenza

Quindi è da cambiare il relè giusto ? Scusate ma non ci capisco proprio niente

si quasi certamente è da sostituirlo

Aggiornamento, nel lato sinistro non funzionano neanche le luci d'emergenza
Quindi non dipende dal devioluci, suppongo che l'intermittenza funzioni, visto che a destra le freccie funzionano......
Da che accidente viene ?

risolvi a costo zero portandoti dietro un amico che sporga il braccio a destra quando devi girare magari di sera con una torcia in mano così è più visibile

E-Fendista ha scritto:risolvi a costo zero portandoti dietro un amico che sporga il braccio a destra quando devi girare magari di sera con una torcia in mano così è più visibile

Ci stavo pensando

fabio ha scritto:Aggiornamento, nel lato sinistro non funzionano neanche le luci d'emergenza
Quindi non dipende dal devioluci, suppongo che l'intermittenza funzioni, visto che a destra le freccie funzionano......
Da che accidente viene ?

Lampadine bruciate?

Rekordman ha scritto:

fabio ha scritto:Aggiornamento, nel lato sinistro non funzionano neanche le luci d'emergenza
Quindi non dipende dal devioluci, suppongo che l'intermittenza funzioni, visto che a destra le freccie funzionano......
Da che accidente viene ?

Lampadine bruciate?

Vittò 3 insieme con una botta mi pare molto strano, poi tutte da un lato...... Na botta di cu.... rtuna!

fabio ha scritto:Vittò 3 insieme con una botta mi pare molto strano, poi tutte da un lato...... Na botta di cu.... rtuna!

Sì, infatti, voleva essere una battuta... anche se, a volte, non si sa mai...

Penso che il problema sia il devioluci ma avere la certezza senza avere la macchina è complicato. Giorni fa Bruno mi ha fatto notare che tra le ultime pagine dell'libretto di uso e manutenzione c'e lo schema elettrico se riesci fagli una foto e postala così mi diventa piu facile fare una ricerca guasto.

opelista1994 ha scritto:

fabio ha scritto:

opelista1994 ha scritto:Posso chiedere una cosina anche io ? Quando invece le frecce rimangono sempre accese , quindi senza intermittenza , cosa può essere ?

L'intermittenza

Quindi è da cambiare il relè giusto ? Scusate ma non ci capisco proprio niente

Si bisogna sostituire il relè. Stesso difetto nella mia....prima una decina di lampeggi e poi l'intermittenza si bloccava lasciando le frecce accese e fisse

tutto il lato sinistro mi fa pensare che possa essere un difetto di un fusibile

renato741 ha scritto:tutto il lato sinistro mi fa pensare che possa essere un difetto di un fusibile

No Renato non vi è un fusibile ch efa qual tipo di collegamento.... Dovrebbe essere un contatto nel devio oppure un problema nella massa, ma non ho capito come controllare la massa a sinistra.... Boh!
GRAZIE

facile sia il devio.
comunque con schema alla mano non dovrebbe essere difficile. Giusto il suggerimento dell'hazzard, poichè spesso si blocca e può mandare il tilt il sistema.
DI BASE, il devioguida è solo un distributore di corrente positiva, hai una parte centrale che porta la corrente e che poi a seconda della posizione del devio , la distribuisce a destra o a sinistra come richiesto.

rek-d ha scritto:facile sia il devio.
comunque con schema alla mano non dovrebbe essere difficile. Giusto il suggerimento dell'hazzard, poichè spesso si blocca e può mandare il tilt il sistema.
DI BASE, il devioguida è solo un distributore di corrente positiva, hai una parte centrale che porta la corrente e che poi a seconda della posizione del devio , la distribuisce a destra o a sinistra come richiesto.

quoto in pieno

rek-d ha scritto:facile sia il devio.
comunque con schema alla mano non dovrebbe essere difficile. Giusto il suggerimento dell'hazzard, poichè spesso si blocca e può mandare il tilt il sistema.
DI BASE, il devioguida è solo un distributore di corrente positiva, hai una parte centrale che porta la corrente e che poi a seconda della posizione del devio , la distribuisce a destra o a sinistra come richiesto.

inizialmente anche io ho pensato al devioguida ma adesso sono perplesso... Con le "quattrofrecce" questo dovrebbe essere completamente escluso mentre in un questo caso le sue frecce continuano a nn funzionare nn é che si sia interrotto qualche cavo???
Dovresti intercettare il cavo che alimenta il rele lato sinistro e alimentarlo ma per far ciò é molto utile lo schema elettrico